نحوه عیب یابی پمپ اندازه گیری دیافراگم
پمپ های اندازه گیری اغلب در زندگی روزمره استفاده می شوند. پمپ های اندازه گیری دیافراگم از یک سیستم درایو ، میل لنگ ، سیستم هیدرولیک و یک سر پمپ تشکیل شده است. هنگامی که پمپ اندازه گیری دیافراگم کار می کند ، موتور چرخ دنده و کرم را هدایت می کند تا میل لنگ را هدایت کند. میل لنگ میل لنگ ، حرکت دوار را به حرکت برگشتی پیستون از طریق میله اتصال تبدیل می کند. حرکت برگشتی دیافراگم های داخلی و خارجی باعث تغییر حجم حفره متوسط می شود. در همان زمان ، این رسانه از ورودی سر پمپ مکیده شده و از طریق کنترل شیرهای کنترل ورودی و خروجی از خروجی تخلیه می شود. در صورت نیاز به تغییر جریان پمپ ، چرخ تنظیم دستی بچرخانده می شود تا با تغییر میزان چرخش سیستم میل لنگ ، کنترل اندازه سیلندر را کنترل کند ، به گونه ای که نیروی محفظه هیدرولیکی تغییر کند ، بدین ترتیب دامنه معکوس تغییر می یابد. از دیافراگم و تنظیم جریان.
تحلیل و خرابی روش پردازش
علل و درمان پمپ ها یا نه
خرابی دیافراگم یا شیر چک مسدود شده
اگر پمپ بارگیری نشده یا ناکافی باشد ،
ابتدا بررسی کنید که شیر چک مسدود شده است یا دیافراگم بیرونی کار نمی کند. بدنه دریچه چک کردن سر پمپ را برداشته ، موتور را شروع کرده و سکته مغزی پیستون را تنظیم کنید تا بررسی کنید که دامنه حرکت دیافراگم تغییر می کند یا خیر. اگر حرکت دیافراگم با سکته مغزی پلنگ متفاوت باشد ، دیافراگم دست نخورده است. سپس آب را به شیر چک تزریق کنید. اگر جریان آب نتواند از ورودی باشد یا نمی تواند از خروجی بیرون رود ، به این معنی است که شیر چک مسدود شده و نیاز به تمیز کردن دارد. نیاز به تنظیم کاملاً متداول است که یک شیر چک لک بخورد زیرا ناخالصی های زیادی در روند دوز NSI وجود دارد. راه حل این است که لوله ورودی پمپ را از زیر مخزن بچینگ به دیواره مخزن تغییر دهید ، ارتفاع خط لوله را بالا ببرید تا ناخالصی ها در قسمت زیر مخزن مستقر شوند و سپس مرتباً تخلیه شوند.
شیر چک آسیب دیده برای مخزن روغن
هنگامی که پمپ اندازه گیری به طور عادی کار می کند ، محفظه هیدرولیک با روغن هیدرولیک پر می شود. هنگامی که روغن هیدرولیک موجود در حفره کافی نباشد ، روغن هیدرولیک موجود در مخزن روغن توسط شیر تغذیه تکمیل می شود. در صورت خراب شدن دریچه باعث می شود دیافراگم از حرکت خود متوقف شود یا دامنه کار کافی نباشد و همین امر باعث می شود پمپ از کار بیفتد یا از کار بیفتد. به طور کلی سه دلیل برای خراب شدن شیر چک پر از روغن وجود دارد: هسته شیر با صندلی سوپاپ به خوبی مطابقت ندارد. حلقه مهر و موم بدنه شیر از کار نمی افتد. فنر شیر از بین می رود یا پیش فرض آن مناسب نیست.
